Hybrid Core technológia

Páratlan és jobb terméket kívántunk alkotni, ezért szerettük volna csökkenteni a gömbcsuklók súrlódását, illetve növelni a tartósságukat. Ennek érdekében a gömbcsuklók alapalkatrészére, a csapágyra összpontosítottunk. Ennek eredményeképpen a golyós csapszeget is továbbfejlesztettük.

Rendszer

A Hybrid Core technológia rendszerében a csapágy új alapanyagból készül. A teszteredmények a jelenlegi kialakításnál alacsonyabb nyomatékot és átlagosan 40%-kal kisebb kitérést vagy lazaságot mutatnak. Az indukciós hőkezelésű csapszeg elhasználódása jelentősen lassabb, az élettartama pedig a sokszorosára nő: a szilárdsága a kétszerese, a tartóssága pedig az ötszöröse lesz.

Karbonszál

Az eredmények eléréséhez karbonszálat és PTFE-t adtunk a csapágyhoz, hogy csökkentsük a sugárirányú deformálódását, ami növeli a persely, és így a csapágy élettartamát. A tesztelés arra is rámutatott, hogy ha a csapszeg bizonyos területeit hőkezeljük, az lassítja az elhasználódását, és így többszörösére növeli a csapszeg szilárdságát és élettartamát.

Indukciós hőkezelés

A karbonszál és a PTFE csapágyhoz való hozzáadása csökkenti a nyomatékot, a kitérést és a lazaságot, a csapszeg indukciós hőkezelése pedig lassítja az elhasználódást, és a versenytársak alkatrészeihez képest többszörösére növeli az élettartamot. Ezzel a rendszerrel kiváló teljesítményű, egyedülálló terméket kínálhatunk.

Innováció

A MOOG ezzel az innovációval akár ötször tartósabb terméket kínál. A karbonszálas csapágyat és indukciósan hőkezelt golyós csapszeget használó rendszert a gömbcsuklókhoz, az irányítókarokhoz, a keresztlengőkarokhoz, az axiális rudakhoz és a kormányösszekötő gömbfejekhez fogjuk felhasználni.